Minute Conso : ce qu'il faut savoir pour voyager en vélo et en train

Vous avez peut être prévu cet été de partir en vacances en vélo. 22 millions de français déclarent faire du vélo pendants leur vacances et le cyclotourisme est devenu la première pratique d’itinérance touristique dans l’Héxagone devant la randonnée pédestre.

Et pendant votre périple, vous serez surement amenés à emprunter le train pour, par exemple, revenir au point de départ après votre périple. Mais attention, il faudra prendre en compte quelques détails dans l’organisation de voyage en vélo.

Comme la place de votre vélo dans le train. Si vous emprunter un Intercité, Intercité de nuit ou un TGV et que vous mettez vos vélos démontés dans une housse, vous pourrez le transporter gratuitement car il sera considéré comme un bagage. Si vous ne le démontez pas, il faudra payer 10 euros en plus de votre siège. Attention tous les TGV ne possèdent pas d’espace dédié aux vélos.

En TER si le reste de l’année dans la majorité des régions l’emplacement des vélos est gratuit dans la limite des places disponibles, pendant la saison estivale, des politiques tarifaires sont appliquées pour réguler le nombre de vélos et proposer certains services. C’est le cas sur certaines lignes très fréquentées proche de véloroutes. comme en Nouvelle Aquitaine, en Occitanie, en Auvergne Rhone Alpes, en Bretagne, en Centre Val de Loire, en Normandie ou encore en Pays de la Loire. Tous les détails sont à retrouver sur le site sncf voyageur dans la rubrique vélo à bord.

Attention aussi certains modèles de vélo sont interdits dans de nombreux trains comme les tricycle, tandem, vélo cargo ou encore remorques.